Minas é o nome do navio onde vieram os primeiros Michelotto do ramo Vincenzo.

O MINAS era um navio de 2.964 toneladas de peso, de 331.4 ft de extensão e 40.1 ft de largura (101m x 12.22m), uma chaminé, dois mastros, hélice única, velocidade de 12 nós. Dispunha de acomodação para 60 passageiros de 1ª classe e 900 de 3ª classe.

Foi construído por G. Ansaldo & Co, Sestri Ponente, na Itália, em 1891, com o nome de MICHELE LAZZARONE, para proprietários italianos, e teve o nome modificado para REMO (1893) e, em 1894, foi renomeado PARA pela companhia Ligure Romana.

Quando essa companhia parou os negócios, o navio foi apropriado, em 1897, pela Ligure Brasiliana Società di Navigazione que o denominou MINAS. Sua 1ª rota Gênova – Rio de Janeiro – Santos foi iniciada em 24 de dezembro de 1897 e o navio continuou a fazer rotas para a América do Sul até sua última viagem Gênova – Rio da Prata, em maio de 1911. A seguir foi desviado para outras rotas, até que, em 15 de fevereiro de 1916, na rota Taranto – Salonika, foi torpedeado e afundou com perda de 331 vidas. (South Atlantic Seaway by N. R. P. Bonsor).

A Ligure Brasiliana Società di Navigazione foi fundada em Gênova em 1897, para prestar serviços marítimos da Itália para o Brasil, serviços para os portos amazonenses e, posteriormente, para o Rio da Prata. Os serviços para os portos amazonenses foram abandonados em 1903. Essa companhia fez também uma viagem Gênova – Nápoles – Nova York com o navio RIO AMAZONAS, em 1903.

Em 1913 a sociedade Hamburg America Line comprou o total da participação acionária da Ligure Brasiliana Società di Navigazione e, em 1914, modificou o nome desta para Transatlantica Italiana Società Anonima di Navigazione.